د دروازې چلونکي مخنیوي ساتنه: د اسانتیا مدیرانو لپاره د خدماتو کلني قراردادونه

ما د اتوماتیک دروازو په صنعت کې له یوې لسیزې څخه ډیر وخت تیر کړی دی، او که یو شی چې ما زده کړی وي، هغه دا دی چې د 5 کلونو او 15 کلونو دوام لرونکي دروازې سیسټم ترمنځ توپیر ډیری وختونه په یوه شی پورې اړه لري:د مخنیوي ساتنه. د یوې اسانتیا مدیر په توګه، تاسو د HVAC، رڼا، امنیت، او یو درجن نورو سیسټمونو سره کار کوئ. ستاسو د اتومات دروازې چلونکي - هغه خاموش کاري اسونه چې په هره دروازه کې دي - تر هغه وخته پورې له پامه غورځول اسانه دي چې ناکام شي. مګر کله چې د دوشنبې په ورځ د سهار په 8 بجو یو سلایډینګ دروازه بنده شي، لګښت یوازې د ترمیم بل نه دی؛ دا د ترافیک ضایع کول، مایوسه شوي لیدونکي، او احتمالي خوندیتوب خطرونه دي.

پدې مقاله کې، زه به تاسو ته د انجینرۍ واقعیتونو له لارې لارښوونه وکړمد اتومات دروازې چلونکي مخنیوي ساتنه، ولې د کلني خدماتو قراردادونه یوه ستراتیژیکه پانګه اچونه ده، او څنګه یو داسې پروګرام جوړ کړو چې په حقیقت کې د تجهیزاتو ژوند وغځوي. زه به د اصلي معلوماتو څخه کار واخلم، په شمول زموږ د خپلو YF200 لړۍ آپریټرانو، ترڅو تاسو ته د عمل وړ معیارونه درکړم. راځئ چې مشخصاتو ته ورسیږو.

۱. په اتوماتیک دروازو چلونکو کې د ناکامۍ پټ حالتونه: د غوړولو هاخوا

د تاسیساتو ډیری مدیران فکر کوي چې د مخنیوي ساتنه پدې معنی ده چې په ټریک باندې یو څه WD-40 سپری کول او ورځنی کار کول. دا یو خطرناک ډیر ساده کول دي. زما په تجربه کې، د اتوماتیک دروازو چلونکو کې ترټولو عام ناکامي حالتونه میخانیکي پوښاک نه دي - دوی بریښنایی او بریښنایی دي. ما د کنټرول بورډونه لیدلي چې د نږدې لفټونو څخه د ولټاژ سپیکونو له امله ناکام کیږي، د انکوډر ویلونه د دوړو راټولیدو له امله خرابیږي، او د موټرو برشونه د غلط تنظیم شوي بیلټ فشار له امله په غیر مساوي ډول اغوندي.

راځئ چې هغه مهم ناکامي ټکي مات کړو چې ما د سلګونو خدماتو زنګونو کې مستند کړي دي:

برخه	د ناکامۍ حالت	د ناکامۍ لپاره منځنۍ وخت (نه ماښام)	د ناکامۍ لپاره اوسط وخت (کلنی PM)	د لګښت اغیز (ترمیم د ماښام په پرتله)
د مایکرو پروسیسر کنټرول بورډ	د کپیسیټر تخریب، د ولتاژ زیاتوالي زیان	۳-۵ کاله	۸-۱۲ کاله	$۴۵۰ د $۸۵ په مقابل کې (تشخیصي + د سرج محافظ)
د ۲۴ ولټ ډي سي موټور	د برش اغوستل، د بیرنگ ضبط	۴-۶ کاله	۱۰-۱۵ کاله	۳۲۰ ډالر د ۶۰ ډالرو په وړاندې (د برش بدلول + پاکول)
د بیلټ ډرایو سیسټم	د غاښونو د فشار کمېدل، د غاښونو خرابېدل	۲-۳ کاله	۵-۷ کاله	۱۸۰ ډالر د ۴۰ ډالرو په مقابل کې (د فشار تنظیم + تفتیش)
د انکوډر څرخ	د نظري دوړو بندښت، غلط تنظیم	۱-۲ کاله	۴-۶ کاله	۱۵۰ ډالر د ۲۵ ډالرو په مقابل کې (پاکول + کیلیبریشن)
د ټریک او ځړولو سیسټم	د کثافاتو راټولول، د رولر فلیټ سپټینګ	۲-۴ کاله	۶-۱۰ کاله	۲۰۰ ډالر د ۵۰ ډالرو په مقابل کې (د لارې پاکول + د رولر معاینه)

دا معلومات زموږ د خدماتو ریکارډونو څخه راځي پهNingbo Yufan Beifan اتومات دروازه Co.، Ltd.، چیرې چې موږ له 2,000 څخه ډیر تاسیسات تعقیب کړي دي. نمونه روښانه ده:د مخنیوي ساتنه یوازې د ناکامۍ ځنډ نه کوي - دا د ناکامۍ حالت بدلويد موټرو د خرابېدو پر ځای، تاسو د فعالیت تدریجي کمښت ترلاسه کوئ چې تاسو یې د ټاکل شوي لیدنې په جریان کې حل کولی شئ.

زه تل د تاسیساتو مدیرانو ته وایم: "موټر ځکه نه خرابیږي چې زوړ دی. دا ځکه خرابیږي چې بیرنگونه درې کاله دمخه وچ شوي وو، او هیچا ورته پام نه دی کړی." دا د غبرګون ساتنې پټ لګښت دی.

۲. د خدماتو کلني قراردادونه: د وړاندوینې وړ بودیجې لپاره د انجینرۍ قضیه

ما د تاسیساتو مدیرانو سره کار کړی چې ساتنه یې د یوې داسې موضوع په توګه ګڼي چې دوی یې د بودیجې د کمښت په وخت کې کمولی شي. دا یوه تېروتنه ده چې ما لیدلې ده چې شرکتونه په بیړني ترمیم کې له 3 څخه تر 5 ځله لګښت لري.د خدماتو کلنی قراردادد اتومات دروازو چلونکو لپاره یوازې اسانتیا نه ده - دا د انجینرۍ پریکړه ده چې ستاسو عملیاتي لګښتونه ثبات کوي.

دلته هغه ریاضي ده چې زه یې د مراجعینو سره کاروم: د سلایډینګ دروازې چلونکي لپاره د بیړني ترمیم اوسط لګښت $350-$600 دی، په شمول د کار او پرزو. که تاسو 10 دروازې لرئ، او هر یو یې په هرو 3 کلونو کې یو ځل د PM پرته ناکامیږي، دا په غیر پلان شوي لګښتونو کې په کال کې نږدې $1,200-$2,000 دی. د خدماتو کلنی قرارداد چې ټولې 10 دروازې پوښي معمولا په کال کې $800-$1,500 لګښت لري، د ساحې پورې اړه لري. دا د 25-40٪ لګښت کمښت دی، او همدارنګه د صفر ځنډ وخت غیر محسوس ګټه.

خو اصلي ارزښت په معلوماتو کې دی. کله چې زه د یوې اسانتیا سره تړون لاسلیک کوم، زه ژمن یم چېد معیاري تفتیش پروتوکولزموږ لپارهد YF200 اتوماتیک سلایډینګ دروازې آپریټر، پدې کې شامل دي:

• په موټرو کې د ولتاژ او اوسني جریان اندازه کول (هدف: 1.2A ± 0.1A د بار لاندې)
• د انکوډر د نبض شمېرنې تایید (هدف: په هر انقلاب کې ۲۰۰ نبضونه ± ۲٪)
• د فریکونسي میټر په کارولو سره د کمربند د فشار اندازه کول (هدف: په 1 متر فاصله کې 80-100 هرټز)
• د ټریک د مستقیموالي چک (زغم: ±1mm د 2m اوږدوالي څخه ډیر)
• د کنټرول بورډ کپیسیټر ESR ازموینه (هدف:

دا مبهم چکونه نه دي. دا د اندازه کولو وړ میټریکونه دي چې ما ته اجازه راکوي د ±6 میاشتو دقت سره د اجزاو ژوند وړاندوینه وکړم. کله چې زه د موټرو جریان 1.4A ته پورته ګورم، زه پوهیږم چې بیرنگونه تړل پیل کوي. زه کولی شم د راتلونکي قرارداد لیدنې په جریان کې د ځای په ځای کولو مهالویش وکړم، نه د سهار په 2 بجو کله چې دروازه بنده شي.

ما هغه تاسیسات لیدلي چې دا طریقه غوره کوي د لسو کلونو په موده کې د خپل مالکیت ټول لګښت 60٪ کموي. دا بازار موندنه نه ده - دا د انجینرۍ حقیقت دی.

۳. د ROI اندازه کول: د مخنیوي او غبرګون ساتنې په اړه د پنځه کلن لګښت تحلیل

اجازه راکړئ تاسو ته د هغه مراجعینو څخه یو مشخص مثال درکړم چې ما تیر کال ورسره کار کاوه. یو منځنۍ کچې روغتون چې 12 اتوماتیک سلایډینګ دروازې لري - ټول زموږ د YF200 لړۍ ته ورته آپریټرونه کاروي. دوی د مخنیوي ساتنې کوم پروګرام نه درلود. د 5 کلونو په اوږدو کې، د دوی لګښتونه داسې ښکاریدل:

کال	د غبرګون ساتنې لګښت (حقیقي)	د PM اټکل شوی لګښت (قرارداد)	د ځنډ ساعتونه (غبرګون)	د ځنډ اټکل شوي ساعتونه (PM)
لومړی ټولګی	$۲۱۰۰	$۱۲۰۰	8	2
دوهم ټولګی	$۳۸۰۰	$۱۲۰۰	14	2
دریم ټولګی	$۵۴۰۰	$۱۲۰۰	22	2
څلورم ټولګی	$۷۱۰۰	$۱۲۰۰	30	2
پنځم ټولګی	$۹۸۰۰	$۱۲۰۰	40	2
ټول	$۲۸،۲۰۰	۶۰۰۰ ډالر	۱۱۴ ساعته	۱۰ ساعته

نمونه څرګنده ده: د غبرګون لګښتونه زیاتیږي ځکه چې هره ناکامي د نږدې برخو فشار راوړي. ضبط شوی بیرنگ بیلټ ته زیان رسوي، کوم چې بیا ټریک غلط تنظیموي، کوم چې بیا موټور ډیر باروي. تر پنځم کال پورې، دوی د یوازې اجزاو پرځای ټول آپریټرونه ځای په ځای کول. د مخنیوي قرارداد سره، دوی به ټولټال $6,000 مصرف کړي وي او د دروازې بندولو لپاره به یې 104 لږ ساعتونه درلودل - په داسې روغتون کې چې د بند شوي لاسرسي هره دقیقه د ناروغانو جریان اغیزه کوي خورا مهم دي.

ما دا تحلیل په 30+ تاسیساتو کې تکرار کړی دی، او د ROI په دوامداره توګه 4:1 یا غوره دی. کلیدي د لومړۍ ناکامۍ دمخه قرارداد ته ژمنتیا ده.

۴. د مناسب کلني تفتیش تخنیکي ساحه: هغه څه چې زه یې په حقیقت کې ګورم

کله چې زه خپل د خدماتو تخنیکران روزم، زه ټینګار کوم چې د مخنیوي ساتنې لیدنه د "وګورئ او وګورئ" تمرین نه دی. دا د معلوماتو راټولولو یوه منظمه پروسه ده. دلته دقیق چک لیست دی چې زه یې د هر لپاره کارومد اتومات دروازې چلونکیتفتیش، که دا زموږ YF200 وي یا د سیالي کونکي واحد:

1. د بریښنایی خوندیتوب معاینه: د ځمکې مقاومت اندازه کړئ (
2. د کنټرول بورډ تشخیصات: د ځان ازموینې حالت چل کړئ، د غلطیو کوډونه ثبت کړئ، د کپیسیټر ESR اندازه کړئ، د سولډر بندونو کې د زنګ وهلو لپاره وګورئ.
3. د موټرو فعالیت ازموینه: د نه بار وړونکي جریان، بار شوي جریان، او د سټال جریان اندازه کړئ. د فابریکې مشخصاتو سره پرتله کړئ (د YF200 لپاره: 0.8A نه بار، 1.2A بار شوی، 3.5A سټال).
4. د کوډګر کیلیبریشن: په هر انقلاب کې د نبض شمیر تایید کړئ، د ورک شوي نبضونو لپاره وګورئ، نظری سینسر پاک کړئ.
5. د کمربند او پلۍ تفتیش: د فریکونسي میټر سره فشار اندازه کړئ، د غاښونو د خرابوالي لپاره وګورئ، د 0.5 ملي میتر دننه د پلۍ سمون تایید کړئ.
6. د ټریک او هنګر ارزونه: ټریک پاک کړئ، د رولر اغوستل اندازه کړئ (که چیرې فلیټ ځای > 1 ملي میتر وي نو بدل کړئ)، د ټریک خرابوالي وګورئ.
7. د خوندیتوب سینسر تصدیق: د فوتو الیکټریک سینسر رینج ازموینه کړئ (هدف: 2m ± 0.1m)، د غبرګون وخت وګورئ (
8. د سایکل شمېرنې ثبتول: د وروستي لیدنې راهیسې ټول دورې ثبت کړئ، د تولید کونکي د MTBF معلوماتو پراساس د پاتې ژوند اټکل وکړئ.

زه تل خپل ټیم ​​ته وایم: "که تاسو دا اندازه نه کړئ، تاسو اټکل کوئ." د معلوماتو هر ټکی د خدماتو راپور ته ځي چې د تاسیساتو مدیر کولی شي د پانګې پلان کولو لپاره وکاروي. کله چې زه د موټرو جریان د 3 لیدنو څخه ډیر لوړ وګورم، زه کولی شم د 90٪ دقت سره وړاندوینه وکړم چې موټر به په 6 میاشتو کې بدیل ته اړتیا ولري. دا د تاسیساتو مدیر ته وخت ورکوي چې د بیړني فنډونو لپاره د سرګردانۍ پرځای د دې لپاره بودیجه جوړه کړي.

د جزئیاتو دا کچه د دې لپاره ده چې زه د ځانګړي لیدنو پرځای په کلني قراردادونو ټینګار کوم. تاسو نشئ کولی د یوې تفتیش څخه د رجحان معلومات جوړ کړئ. تاسو د ورو تخریب د نیولو لپاره د کال په اوږدو کې پرتله کولو ته اړتیا لرئ.

۵. د خدماتو په قراردادونو کې عامې ستونزې: هغه څه چې ما له ۵۰۰+ تړونونو څخه زده کړي دي

ما د سلګونو خدماتو قراردادونه بیاکتنه کړې ده - زموږ او سیالانو - او ما ورته غلطۍ تکرار لیدلي دي. دلته درې لویې ستونزې دي چې زه یې د تاسیساتو مدیرانو ته خبرداری ورکوم:

۱ ستونزه: د کار مبهم ساحه. ډیری قراردادونه "معائنه او غوړول" وايي پرته له دې چې مشخص کړي چې دا څه معنی لري. ما تخنیکران لیدلي چې په ټریک باندې تیل سپری کوي او دا کار بشپړ بولي. یو مناسب قرارداد باید د اندازه کولو وړ معیارونو سره د چک کولو لپاره هر جز لیست کړي. د مثال په توګه، "د فریکونسي میټر په کارولو سره د بیلټ فشار اندازه کړئ او 80-100 Hz ته تنظیم کړئ" ځانګړی دی. "بیلټ چیک کړئ" نه دی.

دوهمه ستونزه: د بریښنایی تشخیصاتو پرته. ځینې قراردادونه یوازې میخانیکي برخې پوښي — ټریک، رولرونه، بیلټونه — مګر د کنټرول بورډ او موټرو څخه سترګې پټوي. دا هغه ځای دی چې په عصري آپریټرونو کې 60٪ ناکامۍ پیښیږي. زه تل ټینګار کوم چې بریښنایی ازموینه پکې شامله ده، په ځانګړي توګه د کپیسیټر ESR اندازه کول او د ولټاژ ثبت کول.

دریمه ستونزه: د معلوماتو راپور ورکول نشته. که چیرې تخنیکر د اندازه کولو سره لیکلی راپور نه پریږدي، نو تاسو د رجحاناتو تعقیبولو لپاره هیڅ لاره نلرئ. زه زموږ ټیم څخه غوښتنه کوم چې د هر میټریک لپاره د مخکې / وروسته ارزښتونو سره ډیجیټل راپور چمتو کړي. دا ستاسو د تضمین ادعاوو یا د پانګې بدلولو غوښتنو لپاره د شواهدو اساس کیږي.

زه دا هم سپارښتنه کوم چې د تاسیساتو مدیران د لاسلیک کولو دمخه د نمونې راپور وغواړي. که چیرې چمتو کونکی تاسو ته ونه ښیې چې دوی به څه وړاندې کړي، دا یو سور بیرغ دی. پهNingbo Yufan Beifan اتومات دروازه Co.، Ltd.، موږ مخکې له مخکې یوه نمونه چمتو کوو نو هیڅ ابهام نشته.

۶. د ودانیو د مدیریت سیسټمونو (BMS) سره د مخنیوي ساتنې یوځای کول

عصري اسانتیاوې د مدغم ودانیو مدیریت په لور روانې دي، او د اتوماتیک دروازې چلونکي په زیاتیدونکي توګه د دې ایکوسیستم برخه دي. ما په داسې پروژو کار کړی دی چیرې چې د دروازې چلونکي د دورې شمیر، د موټرو جریان، او د غلطۍ لاګونه په مستقیم ډول د BMS ډشبورډ ته ورکول کیږي. دا د اسانتیا مدیرانو ته اجازه ورکوي چې د HVAC او رڼا میټریکونو سره یوځای د ریښتیني وخت روغتیا معلومات وګوري.

د مثال په توګه، زموږ د YF200 آپریټر د Modbus RTU انٹرفیس لري چې دا محصول ورکوي:

• د ټول دورې شمېر (د بیا تنظیم وړ او نه بیا تنظیم کیدونکی)
• د موټرو جریان (فوري او لوړ)
• د وخت ټاپه لرونکو تېروتنو وروستي ۱۰ کوډونه
• د عملیاتي تودوخې درجه (داخلي سینسر)
• د کمربند د فشار حالت (د موټرو د بار څخه محاسبه شوی)

کله چې د BMS سره مدغم شي، تاسو کولی شئ خبرتیاوې تنظیم کړئ: که چیرې د موټرو جریان د 5 ثانیو څخه ډیر لپاره 1.5A څخه ډیر وي، نو ساتنې ته بریښنالیک واستوئ. که چیرې د سایکل شمیر د خدماتو لیدنې پرته له 500,000 څخه ډیر شي، نو د تفتیش لپاره یې په نښه کړئ. دا د کیلنڈر پر بنسټ فعالیت څخه د مخنیوي ساتنه د حالت پر بنسټ فعالیت ته اړوي.

ما لیدلي چې تاسیسات د دې طریقې په کارولو سره غیر ضروري خدماتو لیدنې 30٪ کموي، ځکه چې دوی یوازې هغه وخت تخنیکران لیږي کله چې معلومات ستونزه په ګوته کوي. مګر دا یوازې هغه وخت کار کوي که تاسو د کلني تفتیشونو څخه اساسی معلومات ولرئ ترڅو حدونه تنظیم کړئ.

د سمارټ ودانیو سیسټمونو کې د دروازې چلونکو د یوځای کولو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، زه د لوستلو سپارښتنه کومدا لارښود د اتوماتیک دروازې BMS ادغام په اړهد ودانۍ مدیریت سیسټمونو شرکت څخه، اودا د FacilitiesNet مقاله د مخنیوي ساتنې ستراتیژیو په اړه ده.

۷. د یو کال د پریښودو لګښت: د درې کلنې تشې څخه ریښتینې معلومات

زما یو مراجعین وو — د پرچون پلور یوه سلسله چې ۵۰ دروازې یې درلودې — چې پریکړه یې وکړه چې د یو کال لپاره د مخنیوي ساتنې څخه لاس واخلي ترڅو ۶۰۰۰ ډالر خوندي کړي. ما دوی ته خبرداری ورکړ، مګر د بودیجې پریکړه وشوه. دلته هغه څه پیښ شول:

• لومړی کال (د ماښام سره): دوه د خدماتو زنګونه، ټول لګښت $۱۲۰۰. هیڅ بیړني ناکامي نشته.
• دوهم کال (د ماښام نه): ۱۱ بیړني زنګونه، ټول لګښت یې ۴۸۰۰ ډالر دی. درې دروازې چې د ۲+ ورځو لپاره په بشپړه توګه کار نه کوي.
• دریم کال (د ماښام نه): ۱۹ بیړني زنګونه، ټول لګښت یې ۸۲۰۰ ډالر وو. دوه آپریټرونه باید په بشپړ ډول بدل شي (هر یو یې ۱۸۰۰ ډالر وو).

په ټولیزه توګه، دوی په دوو کلونو کې د PM پرته 14,200 ډالر مصرف کړل، په داسې حال کې چې اټکل کیږي 2,400 ډالر که دوی قرارداد ساتلی وای. دا د لګښت 6x زیاتوالی دی. او د بندیدو وخت؟ د کاري ساعتونو په جریان کې د 100 ساعتونو څخه ډیر بندې دروازې.

زه دا کیسه ځکه شریکوم چې د کال له پریښودو څخه سپما خیالي ده. تخریب نه دریږي - دا ګړندی کیږي. هغه اجزا چې د PM لاندې به یې 10 کاله دوام کړی وای پرته له دې په 3-4 کلونو کې ناکام کیږي. ریاضي نه بخښونکې ده.

د ژوند دورې لګښت تحلیل په اړه د ژورې څېړنې لپاره، وګورئد نباتاتو د انجینرۍ دا مقاله د ژوند دورې لګښتونو په اړه ده.

۸. د خپل خدمت چمتو کونکي سره ملګرتیا جوړول: هغه څه چې زه یې وړاندیز کوم

په پای کې، زه غواړم د تاسیساتو مدیر او د خدماتو چمتو کونکي ترمنځ د اړیکو په اړه وغږیږم. د خدماتو قرارداد باید شراکت وي، نه معامله. دلته هغه څه دي چې زه یې د تاسیساتو مدیرانو ته وړاندیز کوم چې وګورئ:

• شفافیت: وړاندې کوونکی باید ستاسو د لاسلیک کولو دمخه د تفتیش چک لیست، د اندازه کولو معیارونه، او د راپور ورکولو بڼه شریک کړي.
• روزنه: پوښتنه وکړئ چې ایا دوی ستاسو د کور دننه د ساتنې ټیم لپاره اساسي روزنه چمتو کوي. زه ډیری وخت 30 دقیقې د تاسیساتو کارمندانو ته ښیې چې څنګه د بیلټ فشار چیک کړي او د انکوډر څرخونه پاک کړي - ساده دندې چې د مسلکي لیدنو ترمنځ وخت غځوي.
• د پرزو شتون: ډاډ ترلاسه کړئ چې چمتو کوونکی ستاسو د آپریټر ماډل لپاره عام پرزې ذخیره کوي. زموږ د YF200 لپاره، موږ د 24 ساعتونو دننه د فالتو پرزو 95٪ ډکولو کچه ساتو.
• د معلوماتو ملکیت: ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د تفتیش معلومات لرئ. زه مراجعینو ته د ټولو خدماتو راپورونو ډیجیټل آرشیف چمتو کوم، نو دوی د تضمین ادعاوو یا د بیا پلور ارزښت لپاره بشپړ تاریخ لري.

ما غوره پایلې لیدلي دي کله چې د تاسیساتو مدیران د خپل خدمت چمتو کونکي سره د دوی د ټیم د توسیع په توګه چلند کوي. د خپل تاسیساتو د ترافیک نمونې، د کارونې لوړ وخت، او هر ډول راتلونکي ترمیم شریک کړئ. دا شرایط موږ سره د ساتنې مهالویش تنظیمولو کې مرسته کوي. د مثال په توګه، که تاسو پوهیږئ چې یوه دروازه به د رخصتۍ په موسم کې 50٪ ډیر ترافیک وګوري، موږ کولی شو د کلني لیدنې انتظار کولو پرځای د کال په مینځ کې تفتیش مهالویش کړو.

که تاسو د مخنیوي ساتنې پروګرام په پام کې لرئ، زه تاسو هڅوم چې د یوې دروازې یا یوې کوچنۍ ډلې سره پیل وکړئ. د یو کال لپاره معلومات تعقیب کړئ، د خپلو تاریخي لګښتونو سره یې پرتله کړئ، او بیا یې اندازه کړئ. شواهد خورا ډیر دي:د اتومات دروازې چلونکي مخنیوي ساتنهلګښت نه دی - دا یوه پانګونه ده چې تضمین شوی عاید لري.

زموږ د محصولاتو او خدماتو قراردادونو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، زموږ لیدنه وکړئد محصول پاڼه or مستقیم له ما سره اړیکه ونیسئ. زه تل خوشحاله یم چې ستاسو د ځانګړو اسانتیاوو اړتیاوو په اړه بحث وکړم.

پوښتل شوې پوښتنې

---

د لیکوال کارت:اډیسن - د خرڅلاو مدیر، نینګبو یوفان بیفان اتومات دروازې شرکت، لمیټډ. د اتومات دروازې صنعت کې د 10 کلونو څخه ډیر وخت سره، زه د معلوماتو پر بنسټ د مخنیوي ساتنې پروګرامونو له لارې د تاسیساتو مدیرانو سره د دروازې سیسټم فعالیت غوره کولو کې مرسته کولو کې تخصص لرم.له ما سره اړیکه ونیسئستاسو د تاسیساتو د دروازې ساتنې اړتیاو په اړه د وړیا مشورې لپاره.

---