د EN 16682 تقاطع، د ADA 5 ثانیو ځنډ اړتیاوې، د GCC د دوبي تودوخې شرایط، او د پیاده تګ اصلي تروپټ ریاضي د مشخصاتو لفافه تولیدوي چې د هغه څه په پرتله خورا سخت دی چې د ډیری دروازو تجهیزاتو کتلاګونه یې وړاندیز کوي. دا نظري تمرین ندی. زه د اتو کلونو راهیسې د GCC بازارونو کې د اتوماتیک دروازې سیسټمونه پلورم، او یوازینی عام دلیل چې زه ګورم پروژې د ننوتلو ناکافي فعالیت وړاندې کوي دا دی چې د دروازې مشخصات د هغه چا لخوا جوړ شوي چې د لومړي اصولو څخه د تنظیمي او جریان اړتیاو له لارې کار کولو پرځای د محصول کتلاګ ته ګوري. دا مقاله زما هڅه ده چې تاسو ته د لومړي اصولو نسخه درکړم.
د EN 16682 او ADA 5-ثانوي ځنډ تقاطع: دا د GCC پرچون ننوتلو مشخصاتو لپاره څه معنی لري
این ۱۶۶۸۲دا د بریښنا په واسطه چلیدونکو دروازو سیټونو لپاره د اروپا معیار دی، چې په رسمي ډول یې سرلیک دی "د جوړ شوي چاپیریال لاسرسی او کارول - بریښنایی دروازې - پرمختللي لارښود" (که څه هم دا په رسمي ډول د EN 16682 نوم لاندې ټاکل شوی). دا هغه معیار دی چې د GCC بازارونو کې د نړیوالو پرچون پلورونکو لخوا په عام ډول حواله کیږي کله چې دوی د خپلو پلورنځیو لپاره د اتوماتیک ننوتلو سیسټمونه مشخص کوي. معیار د نورو احکامو په مینځ کې اړتیا لري چې د بریښنایی لارو دروازې سیټونه د اټکل شوي کارونکي نفوس او د ودانۍ ډول لخوا ټاکل شوي لږترلږه روښانه پرانیستې پلنوالی ترلاسه کړي. د پرچون چاپیریالونو لپاره چې د لوړ پیاده تګ راتګ سره - او د GCC مالونه په مستقیم ډول پدې کټګورۍ کې راځي - د EN 16682 د لاسرسي احکامو لاندې د هرې دروازې پاڼې لږترلږه روښانه پرانیسته 850mm ده.
ADA داطاعت د وخت ټاکلو اړتیا اضافه کوي: دد بریښنایی دروازې تړلو پیل کیدو دمخه لږترلږه 5 ثانیې ځنډ، لکه څنګه چې د لاسرسي وړ ډیزاین لپاره د 2010 ADA معیارونو په 404.2.8 برخه کې مشخص شوي. دا وړاندیز نه دی. دا د هر هغه تاسیساتو لپاره قانوني اړتیا ده چیرې چې د ADA اطاعت لازمي وي، او ډیری نړیوال پرچون برانډونه چې د GCC مال اجارې لري د ADA اطاعت د اجارې شرط په توګه اړتیا لري پرته لدې چې د GCC سیمه ایز ودانیو کوډونه دا لازمي کړي. د 5 ثانیو ځنډ له هغه شیبې څخه اندازه کیږي چې د فعالولو سینسر نور د دروازې د فعالولو زون کې د یو کس شتون نه کشف کوي - پدې معنی چې سینسر باید د وخت دمخه غیر فعالولو پرته د دروازې خلاصیدو له لارې په معتبر ډول اشخاص کشف او تعقیب کړي.
هغه څه چې دا تقاطع د GCC غوښتنلیکونو لپاره په ځانګړي ډول ننګونکې کوي د تودوخې تخریب پوښتنه ده. د 5 ثانیو ځنډ اړتیا فرض کوي چې د دروازې چلونکی په خپل ټاکل شوي بندولو ځواک کې کار کوي. د GCC د دوبي په شرایطو کې، کله چې د لمر په مستقیم تماس کې د غیر سیوري شوي مال دروازو کې محیطي تودوخه 45-50 ° C ته ورسیږي، د معیاري اروپایی مشخصاتو دروازې چلونکي د موټرو د ډیر تودوخې غلطیو مخنیوي لپاره د دوی د تړلو ځواک تر 35٪ پورې کموي. د 35٪ ځواک تخریب کې، هغه دروازه چې باید د ویدرسټریپ لیچ سره د ښکیلتیا لپاره کافي ځواک سره وتړل شي ممکن د خوندي تړلو ترلاسه کولو کې پاتې راشي. له همدې امله د آپریټر د مایکرو پروسیسر کنټرول سیسټم باید د جبران کولو لپاره پروګرام شي - د اوږدې ضربې په اوږدو کې د مناسب لیچ ښکیلتیا ځواک ساتلو لپاره د تړلو وخت غزول، پدې معنی چې د دروازې د دورې اغیزمن وخت زیاتیږي، پدې معنی چې د ننوتلو د تولید ظرفیت کمیږي.که چیرې د دروازې کنټرول واحد په واضح ډول د GCC د تودوخې د خرابیدو جبران لپاره پروګرام شوی نه وي، نو د ننوتلو سیسټم به د EN 16682 د هوا پټې مهر کولو اړتیاوې او د ADA 5 ثانیو ځنډ اړتیاوې په ورته وخت کې پوره نه کړي..
د اروپا روغتیا پاملرنې تاسیسات له څو کلونو راهیسې د دې ځانګړي اطاعت ننګونې سره مخ دي. د یوفان بیفان د قضیې فایلونو کې مستند شوي وروستي نصب کې، په شمالي اروپا کې یو روغتون د ADA سره مطابقت لرونکي سوینګ دروازې خلاصونکي د دوی د بیړني څانګې په ننوتلو کې د 5 ثانیو ځنډ ترتیباتو سره مشخص کړي. د نصب کولو ټیم د 5 ثانیو ځنډ ساتلو لپاره اړین ځانګړي فرم ویئر پیرامیټر تنظیمات مستند کړي پداسې حال کې چې د دوی د ژمي او دوبي عملیاتي شرایطو ترمنځ د محیطي تودوخې توپیر لپاره جبران کوي. د ورته پیرامیټر تنظیم منطق د GCC غوښتنلیکونو لپاره په برعکس پلي کیږي - تاسو د سړې هوا لپاره تنظیم نه کوئ، تاسو د سختې تودوخې لپاره تنظیم کوئ، مګر بنسټیز چلند ورته دی. د دې اروپایی روغتیا پاملرنې نصبولو څخه تخنیکي اسناد، په شمول د ځانګړي 5 ثانیو ځنډ ترتیب پیرامیټرو، په کې شتون لريد یوفان بیفان د اروپایی روغتیایی تاسیساتو د ADA سوینګ دروازې خلاصونکو په اړه د 5s ځنډ ترتیباتو سره د قضیې مطالعه.
ولې د مایکرو پروسیسر کنټرول شوي څو دروازو همغږي کول د پروژې اړتیا ده، نه د اسانتیا ځانګړتیا
د GCC لوی مالونه معمولا د ننوتلو ډیری نقطې لري چې په موازي ډول فعالیت کوي — اصلي ایټریوم دروازه، د انفرادي پرچون زونونو لپاره ثانوي دروازې، د پارکینګ جوړښت دروازې، او د تحویلي لاسرسي نقطې. یو له هغو مشخصاتو څخه چې زه یې د GCC مال پروژو کې ډیری وختونه کم مشخص ګورم د څو دروازو همغږي کولو اړتیا ده. هغه پوښتنه چې زه د پروژې مشخص کونکو څخه پوښتنه کوم دا ده: کله چې د مال امنیت افسر د بیړني بندیدو پروتوکول فعالوي، ایا ټولې اتوماتیک دروازې د ورته 200 ملی ثانیې کړکۍ دننه ځواب ورکوي، یا ایا دوی په ترتیب سره د غیر متوقع وخت سره ځواب ورکوي؟ ځواب دا ټاکي چې ایا د مال د بیړني غبرګون پروسیجر په حقیقت کې اجرا کیدونکی دی یا یوازې مستند شوی.
د مایکرو پروسسر کنټرول شوي څو دروازو همغږي کول هغه ټیکنالوژي ده چې همغږي شوي څو دروازو کنټرول ممکن کوي. په یوه همغږي شوي سیسټم کې د دروازې هر چلونکی د ډیجیټل مخابراتو بس له لارې د مرکزي کنټرول واحد سره اړیکه نیسي. مرکزي واحد د همغږۍ فعالولو امرونه صادروي چې ټولې دروازې د ټاکل شوي وخت کړکۍ دننه اجرا کوي — معمولا ± 50 ملی ثانیې. دا د اسانتیا ځانګړتیا نه ده. دا د پروژې په کچه د سیسټم ادغام اړتیا ده چې باید مخکې له مخکې مشخص شي، نه د ودانۍ له اشغال وروسته بیا رغول کیږي.د مالونو د ننوتلو سیسټم چې د مایکرو پروسیسر پر بنسټ د څو دروازو همغږي نه لري، نشي کولی همغږي شوي بیړني پروتوکولونه پلي کړي، نشي کولی د لوړ جریان په جریان کې همغږي شوي ترافیک مدیریت وساتي، او نشي کولی د متحد عملیاتي حالت راپور ورکولو چمتو کړي چې د عصري مالونو امنیت او تاسیساتو مدیریت سیسټمونه ورته اړتیا لري..
د عصري مایکرو پروسسر کنټرول شوي دروازې کنټرول واحدونو د ځان زده کړې فعالیت د ځانګړي یادونې مستحق دی ځکه چې دا ډیری وختونه غلط فهم کیږي. د ځان زده کړې دروازې چلونکي د مایکرو پروسسر پراساس تطابق الګوریتمونه کاروي ترڅو د دوی د نصب کولو موقعیت ځانګړي چاپیریالي ځانګړتیاوې زده کړي - د ودانۍ د هوا فشار پروفایل، د عادي پیاده تګ سرعت، د محیطي تودوخې سلسلې، او د دوړو د افشا کیدو کچه - او د دوی عملیاتي پیرامیټرونه په مطابق تنظیم کړي. په GCC مال کې، دا پدې مانا ده چې د دروازې چلونکی په اتوماتيک ډول د تودوخې چاپیریال، د دوړو او شګو نفوذ ځانګړتیاو، او د ځایی نفوس د ځانګړو پیاده تګ چلند نمونو سره تطابق کوي. د ځان زده کړې وړتیا سره د دروازې چلونکی لږ کمیشن کولو وخت ته اړتیا لري، موسمي بدلون سره تطابق کوي، او د لاسي پیرامیټر تنظیم کولو پرته د سیسټم د عملیاتي ژوند له لارې دوامداره فعالیت ساتي. د یوفان بیفان خبر مقاله پهد اتومات دروازې کنټرول واحدونه د مایکرو پروسیسر پروګرام کولو، د ځان زده کړې دندو، او څو دروازو همغږي کولو سرهد دې معمارۍ تفصيلي تخنیکي اسناد وړاندې کوي.
کله چې زه د GCC پروژې مشخص کونکو ته د څو دروازو همغږي کولو اړتیا وړاندې کوم، نو ډیری وخت له ما څخه پوښتنه کیږي چې ایا د ټایمر پر بنسټ د همغږۍ ساده طریقه به کافي وي. ځواب یې نه دی، د دوو دلیلونو لپاره. لومړی، د ټایمر پر بنسټ سیسټمونه د ورځې په وخت مهالویشونو کې همغږي کیږي، نه د پیښې په پیل شوي امرونو کې. د ټایمر پر بنسټ سیسټم نشي کولی سمدستي همغږي شوی بیړنی غبرګون اجرا کړي ځکه چې ټایمر باید لومړی د پروګرام شوي غبرګون وخت ته ورسیږي. دوهم، د ټایمر پر بنسټ سیسټمونه د فیډبیک میکانیزم نلري - که چیرې دروازه د قوماندې په پلي کولو کې پاتې راشي، سیسټم د ناکامۍ کشف کولو او مرکزي کنټرول واحد ته د خبرتیا ورکولو لپاره هیڅ لاره نلري. د ډیجیټل مخابراتو بس جوړښت سره د مایکرو پروسیسر کنټرول شوي سیسټمونه دواړه د پیښې په پیل شوي همغږي کولو او ریښتیني وخت ناکامۍ څارنه چمتو کوي. د GCC مال لپاره چې 12 یا ډیر اتوماتیک ننوتلو نقطې لري، دا اختیاري وده نه ده - دا د فعال بیړني غبرګون سیسټم او مسؤلیت ترمنځ توپیر دی.
د ۳.۵ متره پلنوالي مشخصات: څنګه د GCC مالونو کې د پییک-آور پیډسټرین جریان محاسبه د دروازې د پلنوالي اصلي اړتیا ترلاسه کوي
اجازه راکړئ چې د پیاده تګ د جریان محاسبه وګورم چې د 3.5m مشخصات تولیدوي، ځکه چې دا یوه محاسبه ده چې د GCC مال د ننوتلو هر ډیزاینر باید د محصول کتلاګ څخه د کاپي کولو پرځای د لومړیو اصولو څخه پوه شي. محاسبه درې متغیرونه لري: د پیاده تګ د جریان اټکل شوی لوړ نرخ، په ننوتلو کې مطلوب اعظمي قطار کثافت، او د GCC تودوخې عملیاتي شرایطو لاندې د دروازې مؤثره دورې وخت.
د جی سي سي بازارونو کې د پرچون چاپیریال لپاره د معیاري پیاده تګ راتګ کچه، په دوبۍ، ابوظبي او ریاض کې د موجوده مال عملیاتو څخه د معلوماتو پراساس، د پیک-آور په دوره کې د هر متر روښانه لارې پلنوالي په هر ثانیه کې نږدې 1.4 څخه تر 1.6 پورې کسان پرمخ ځي. دا شمیره د 1.1 څخه تر 1.3 کسانو په هر ثانیه کې لوړه ده چې معمولا د اروپایی پیاده تګ راتګ ماډلینګ معیارونو کې ذکر کیږي، ځکه چې د جی سي سي مال کلتور د کورنۍ ګروپ ډیر حرکت او د سټرولر کارول شامل دي، کوم چې د هر فرد د خطي جریان کچه زیاتولو پرته د پیاده تګ راتګ اغیزمن کثافت زیاتوي. د اصلي مال ننوتلو لپاره چې تمه کیږي د جی سي سي د لوړ اونۍ پای په جریان کې په ساعت کې له 8,000 څخه تر 12,000 پورې کسان اداره کړي - په ډیری خلیجي بازارونو کې جمعه او شنبه - د اړتیا وړ پاکې تګ راتګ ظرفیت په هر متر روښانه لارې پلنوالي په ساعت کې نږدې 1,600 څخه تر 2,000 کسانو پورې دی.
د هر متر په هر ثانیه کې د 1.5 کسانو په سرعت سره په ساعت کې د 10,000 کسانو د اداره کولو لپاره د منلو وړ قطار سره (د لوړوالي په جریان کې په قطار کې له 3 کسانو څخه ډیر نه تعریف شوی)، د اړتیا وړ روښانه تیریدو پلنوالی نږدې 1,700 څخه تر 1,850 ملي میتر پورې دی. دا هغه ارقام دي چې د دوربین دروازې مشخصات چلوي. د دوربین دروازې سیسټم چې دوه پاڼې لري، هر یو یې د EN 16682 لاندې لږترلږه 850 ملي میتر روښانه پرانیستنه چمتو کوي، 1,700 ملي میتر بشپړ روښانه پرانیستنه وړاندې کوي. د معیاري دوربین دروازې جیومیټري سره د دې روښانه پرانیستنې ترلاسه کولو لپاره اړین ټول چوکاټ پلنوالی نږدې 3.5 متره دی.د چوکاټ ۳.۵ متره پلنوالی د محصول خپل سري اندازه نه ده — دا د EN ۱۶۶۸۲ لږترلږه روښانه پرانیستلو اړتیا، د GCC لوړ پیاده تګ راتګ کچه، او د قطار کثافت معیار مستقیم ریاضيکي پایله ده چې د GCC مال چلونکي د دوی د ننوتلو ډیزاین کې پلي کوي..
یو اضافي فکتور چې د GCC غوښتنلیکونو کې د پیاده تګ راتګ محاسبه باید په پام کې ونیول شي د مالونو د ترافیک نمونو کې موسمي توپیر دی. د GCC مالونه د ټرافیک لوړوالی تجربه کوي چې د اروپایی پرچون پلور نمونو څخه په کلکه توپیر لري. د روژې میاشت په ډراماتیک ډول مختلف ټرافیک پروفایلونه رامینځته کوي - د لوړ حاضري سره د افطار وروسته ماښام ساعتونو ته لیږدول کیږي، یو متمرکز سپیک رامینځته کوي چې حتی د معیاري اونۍ پای لوړوالی څخه ډیر وي. د اختر دورې د څو ورځو ټرافیک کچه رامینځته کوي چې کولی شي د عادي اونۍ پای لوړوالی څخه 40-60٪ ډیر کړي. د معیاري اونۍ پای لوړوالی لپاره مشخص شوی د ننوتلو سیسټم به د روژې او اختر په جریان کې ناکام شي پرته لدې چې مشخصات د جریان محاسبه کې د دې موسمي ضربونو لپاره حساب وکړي. عملي پایله دا ده چې د دوه اړخیزو پاڼو همغږي کولو او مایکرو پروسسر کنټرول شوي جریان مدیریت سره مشخص شوی 3.5m ټیلسکوپیک ننوتل کولی شي د لوړې موسمي دورو په جریان کې د خپل فعالولو او وخت پیرامیټرونه په متحرک ډول تنظیم کړي ترڅو د منلو وړ قطار فعالیت وساتي. دا تطابق ظرفیت یوازې د مایکرو پروسسر کنټرول شوي څو دروازو همغږي کولو جوړښت سره ممکن دی چې پورته بحث شوی.
د YFSW200 سوینګ آپریټر د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر په وړاندې: د GCC پرچون پلورنځي او روغتیا پاملرنې داخلیدو لپاره د پروژې پریکړې میټریکس
یوفان بیفان دوه لومړني اتوماتیک دروازې آپریټر محصول لاینونه تولیدوي چې د GCC مال غوښتنلیکونو لپاره اړونده دي:د YFSW200 د سوینګ دروازې چلونکیاو دد YF200 ټیلسکوپیک سلایډینګ دروازې آپریټر. له ما څخه ډیری وخت پوښتنه کیږي چې د ورکړل شوي غوښتنلیک لپاره کوم محصول سم دی، او ځواب تل د عمومي غوره توب پرځای د پروژې ځانګړي اړتیاو پورې اړه لري. دلته د پریکړې میټریکس دی چې زه یې د GCC پروژې مشخص کونکو ته د مشورې ورکولو پرمهال کاروم.
د YFSW200 سوینګ آپریټر د GCC مال دننه د انفرادي پرچون پلورنځیو د ننوتلو لپاره، د GCC طبي کمپلیکس دننه د روغتیا پاملرنې تاسیساتو د ننوتلو لپاره، او د هر هغه غوښتنلیک لپاره مناسب انتخاب دی چیرې چې د ډیزاین لومړنۍ اړتیا د لاسرسي اطاعت دی او د ټرافیک تروپټ اړتیا منځنۍ ده - معمولا په هر ساعت کې تر 3,000 کسانو پورې په هر سوینګ پاڼی کې. په دې غوښتنلیکونو کې د سوینګ آپریټر کلیدي ګټه د هغې د نصب کولو ټیټ لګښت او د انفرادي پلورنځي د ننوتلو جمالیات سره د هغې ساده ادغام دی. YFSW200 د GCC روغتیا پاملرنې تاسیساتو لپاره هم مناسب محصول دی چیرې چې د ADA 5 ثانیو ځنډ اړتیا او د EN 16682 لاسرسي احکام د تنظیم وړ پرانیستلو او تړلو سرعتونو لپاره ځانګړي اړتیا سره یو ځای کیږي چې د روغتیا پاملرنې غوښتنلیکونه یې غوښتنه کوي.
د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر د مال اصلي دروازو، د ایټریوم کچې ثانوي دروازو، او هر هغه غوښتنلیک لپاره مناسب انتخاب دی چیرې چې د تروپټ اړتیا په ساعت کې له 5,000 کسانو څخه زیاته وي. د ټیلسکوپیک آپریټر د دوه ګوني پاڼو ترتیب د 1,700 ملي میتر روښانه لاره وړاندې کوي چې د 3.5 متر چوکاټ چمتو کوي، د یو واحد سوینګ پاڼې د 900 ملي میتر اعظمي روښانه پرانیستلو په پرتله. د GCC مال د اصلي دروازې لپاره - کوم چې باید په تیرو برخه کې تشریح شوي متمرکز پیاده جریان اداره کړي - ټیلسکوپیک ترتیب د لوړولو غوره توب نه دی. دا هغه مشخصات دي چې د تروپټ ریاضي کار کوي.د GCC پرچون غوښتنلیکونو لپاره چیرې چې د مال پراختیا کونکی د پروژې مشخص کونکی هم وي، د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر د 3.5m چوکاټ پلنوالی سره معیاري مشخصات دي. د YFSW200 سوینګ آپریټر د کرایه دارانو د بیا رغونې او انفرادي پرچون پلورنځي ننوتلو لپاره ساتل شوی چیرې چې د اصلي مال ننوتلو مشخصات پلي نه کیږي..
| پیرامیټر | د YFSW200 سوینګ آپریټر | د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر |
|---|---|---|
| د هرې پاڼې د پرانیستلو روښانه پلنوالی | ۹۰۰ ملي متره اعظمي | په هر پاڼه کې ۸۵۰ ملي متره (دوه ګونی پاڼه = ۱۷۰۰ ملي متره) |
| د بریښنا رسولو ظرفیت | تر ۳۰۰۰ کسانو پورې / ساعت / پاڼه | تر ۱۲۰۰۰ کسانو پورې په ساعت کې |
| د چوکاټ د عرض اړتیا | د ۹۰۰ ملي متري شفافیت لپاره ۱۲۰۰ ملي متري | ۳،۵۰۰ ملي متره د ۱۷۰۰ ملي متره شفافیت لپاره |
| د ADA ۵ ثانیې ځنډ | په اصلي توګه ملاتړ شوی | په اصلي توګه ملاتړ شوی |
| د EN 16682 اطاعت | هو (یوه پاڼه) | هو (دوه پاڼې هر یو ≥850 ملي میتر) |
| د څو دروازو همغږي کول | د ډیجیټل بس له لارې ملاتړ شوی | د ډیجیټل بس له لارې ملاتړ شوی |
| د ځان زده کړې الګوریتم | هو | هو |
| وړاندیز شوی غوښتنلیک | انفرادي پرچون پلورنځي، د روغتیا پاملرنې مرکزونو دروازې | د مالونو اصلي دروازې، د اتوریم ثانوي دروازې |
| د GCC د دوبي د تودوخې د کمښت جبران | د مایکرو پروسیسر له لارې پروګرام کیدونکی | د مایکرو پروسیسر له لارې پروګرام کیدونکی |
د سوینګ او ټیلسکوپیک ترمنځ پریکړه په نهایت کې د نصب کولو موقعیت او د تروپټ اړتیا پوښتنه ده، نه د کیفیت یا فعالیت درجه بندي پوښتنه. دواړه آپریټرونه ورته مایکرو پروسیسر کنټرول شوي جوړښت کاروي، دواړه د ځان زده کړې الګوریتم ملاتړ کوي، دواړه د ADA 5 ثانیو ځنډ اطاعت چمتو کوي، او دواړه د ډیجیټل څو دروازو همغږي کولو بس ملاتړ کوي. که زه د GCC مال پروژه ولرم چیرې چې د تروپټ اړتیا په ریښتیا سره په ساعت کې له 3,000 کسانو څخه زیاته نه وي - کوم چې د GCC مال لپاره غیر معمولي وي مګر ممکن د یو واحد لنگر پلورنځي خدمت کولو ثانوي ننوتلو ته پلي شي - زه به پرته له ځنډه YFSW200 مشخص کړم. د دواړو محصولاتو کیفیت مساوي دی؛ د مشخصاتو فټ هغه څه دي چې دوی توپیر کوي.
د محیطي تودوخې د کمولو منحني په ۴۵ درجو سانتي ګراد کې: ولې د اروپایی مشخصاتو دروازې چلونکي په دوامداره توګه د GCC دوبي کې ناکام کیږي
زه غواړم د یوې مشخصې مسلې حل وکړم چې د GCC اتوماتیک دروازې غوښتنلیکونو کې د بل هر واحد فکتور په پرتله د پروژې ډیرې ناکامۍ لامل کیږي: د دروازې آپریټر حرارتي درجه بندي. د اروپایی مشخصاتو اتوماتیک دروازې آپریټرونه د -5°C څخه تر +40°C پورې د محیطي عملیاتي تودوخې حد ته ډیزاین او ازمول شوي. دا هغه حد دی چې د موټرو تودوخې محافظت، د ډرایو الیکترونیکونه، او میخانیکي غوړ مشخصات تایید شوي. د GCC د دوبي په شرایطو کې، د مستقیم لمر په تماس کې د مال په یوه غیر سیوري دروازه کې د محیطي تودوخې درجه په معمول ډول له 45°C څخه زیاته وي، او په سختو قضیو کې د جون څخه تر سپتمبر پورې د ماسپښین د لوړې ساعتونو په جریان کې 50-55°C ته رسیدلی شي.
کله چې د اروپایی مشخصاتو دروازې آپریټر د GCC سایټ کې د تودوخې تخریب معاوضې پرته نصب شي، د موټرو د تودوخې محافظت سیسټم د ډیر تودوخې حالت کشف کوي او د دایمي زیان مخنیوي لپاره د موټرو د تولید تورک کموي. دا تخریب د 45 درجو سانتي ګراد په محیط کې د آپریټر د تړلو ځواک کې د 25-35٪ کمښت او په 50 درجو سانتي ګراد په محیط کې تر 45٪ پورې د کمښت په توګه څرګندیږي.د دې ځواک کمولو پایله دا ده چې یوه دروازه په کافي اندازه نه تړل کیږي ترڅو د هوا د پټې مهر ترلاسه کړي، په خوندي ډول تړلو کې پاتې راشي، او ممکن د باد فشار یا د تعقیب کونکو لخوا د ګڼې ګوڼې فشار له امله خلاصه شي.. د GCC شګو او دوړو په چاپیریال کې، یوه نه مهر شوې دروازه د آپریټر میکانیزم ته د شګو نفوذ ته اجازه ورکوي، کوم چې د اغوستلو سرعت زیاتوي او د اعتبار یو تدریجي تخریب رامینځته کوي چې د منظم ساتنې څارنې پرته تشخیص کول ګران دي.
د GCC غوښتنلیکونو لپاره سم مشخص ځواب دا دی چې د دروازې آپریټر ته اړتیا وي چې لږترلږه 60 ° C محیطي تودوخې درجه ولري - نه 40 ° C - او دا مشخص کړي چې د کنټرول واحد فرم ویئر کې د پروګرام وړ حرارتي معاوضې پیرامیټرونه شامل دي چې د دروازې عملیاتي وخت تنظیموي ترڅو په لوړه تودوخه کې د مناسب تړلو ځواک وساتي. دا د ګمرک انجینرۍ اړتیا نده. د یوفان بیفان د GCC-مارکیټ دروازې آپریټرونه د معیاري په توګه د لوړ حرارتي درجه بندي سره تولید شوي، او د مایکرو پروسیسر کنټرول واحد د حرارتي معاوضې پیرامیټر سیټ د تنظیم وړ کمیشن کولو اختیار په توګه شاملوي. د GCC ځانګړي حرارتي معاوضې پیرامیټرونه د ځانګړي نصب کولو موقعیت د حرارتي پروفایل پراساس د کمیشن کولو پرمهال تنظیم شوي - ایا دروازه سیوري شوې ده، جزوي سیوري شوې ده، یا په بشپړ ډول مستقیم لمر ته ښکاره شوې ده.
کله چې زه د GCC پروژې د پیل لپاره په ساحه کې یم، د ننوتلو ځای د تودوخې ځانګړتیا یو له لومړنیو شیانو څخه دی چې زه یې ارزوم. د ودانۍ په شمال اړخ کې د ننوتلو دروازه چې د اوورهینګ سیوري لري ممکن د 38-40 درجو سانتي ګراد اغیزمن حرارتي چاپیریال ولري حتی کله چې د چاپیریال هوا تودوخه 45 درجې سانتي ګراد وي. په سویل یا لویدیځ اړخ کې یوه دروازه چې د اوورهینګ سیوري نلري ممکن په مستقیم لمر کې د 48-52 درجو سانتي ګراد اغیزمن تودوخه وګوري. په دې دوو ځایونو کې نصب شوی ورته آپریټر ماډل مختلف حرارتي معاوضې پیرامیټرو ته اړتیا لري. د دې سایټ ځانګړي پیل کولو پرته، دروازه به یا ډیر خراب شي (په سیوري شوي ځای کې) یا ډیر ګرم شي (په ښکاره شوي ځای کې). دواړه پایلې د مناسب مشخصاتو او پیل کولو سره د مخنیوي وړ دي. د یوفان بیفان د بشپړ محصول لړۍ په اړه د نورو معلوماتو لپاره چې دواړه سوینګ او ټیلسکوپیک آپریټرونه پکې شامل دي، لیدنه وکړئد یوفان بیفان اتومات دروازې اصلي ویب پاڼه.
د GCC ودانیو کوډونه د ننوتلو لاسرسي، د انرژۍ موثریت، او تودوخې فعالیت لپاره د لازمي اړتیاو په لور په چټکۍ سره وده کوي.د خلیج معیارونو سازماند څو کلونو راهیسې د EN 16682 او ISO 21542 (د جوړ شوي چاپیریال لاسرسی او کارونې وړتیا) سره د همغږۍ لپاره کار کوي، او نن ورځ مشخص شوي پروژې باید فرض کړي چې د GCC اطاعت اړتیاوې به د نصب شوي تجهیزاتو د عملیاتي ژوند دننه د اروپایی لاسرسي معیارونو سره نږدې سمون ولري. د دروازې مشخصات چې نن ورځ د EN 16682 او ADA اړتیاو سره سمون لري هم د مخ په وړاندې مطابقت لرونکی مشخصات دي چې د GCC د ودانیو کوډونو سختیدو سره به مطابقت ولري. نن ورځ د سم مشخص کولو لګښت د دریو څخه تر پنځو کلونو کې د بیا رغونې لګښت یوه برخه ده کله چې د GCC تنظیمي سمون د اروپایی معیارونو سره سمون لري.
پوښتل شوې پوښتنې
ولې EN 16682 د GCC مالونو لپاره د 3.5 مترو ټیلسکوپي دروازې پلنوالی د خبرو اترو وړ نه ګڼي؟
د EN 16682 لپاره د عامه ودانیو لپاره د بریښنا چلولو پیاده تګ دروازو لپاره د هرې پاڼې لږترلږه 850 ملي میتر روښانه پرانیستلو پلنوالی ته اړتیا ده. د GCC مالونو لپاره چې د لوړ سرعت ساعتونو په جریان کې د پیاده تګ لوړ سرعت لري، اړین روښانه پرانیستل یوازې د 3.5 متر ټول چوکاټ پلنوالی ټیلسکوپیک آپریټر سره ترلاسه کیدی شي چې لږترلږه 1,700 ملي میتر ټول روښانه تیریدو دوه ګونی پاڼې پرانیستې چمتو کوي. یو تنګ مشخصات د GCC ودانیو کوډونو لاندې لږترلږه لاسرسي او تروپټ اړتیاوې ناکاموي چې EN 16682 ته اشاره کوي.
د ADA ۵ ثانیې ځنډ د GCC مال د ننوتلو ډیزاین سره څنګه تعامل کوي؟
د لاسرسي وړ ډیزاین لپاره د ADA معیارونه د بریښنا لرونکي دروازې د تړلو دمخه لږترلږه 5 ثانیې ځنډ ته اړتیا لري، چې اندازه یې له هغه وخت څخه کیږي کله چې د فعالولو سینسر نور شتون نه کشف کوي. د GCC مالونو لپاره چیرې چې د نړیوال کرایه کونکو تړونونو لپاره د ADA اطاعت اړین دی، دا لږترلږه 5 ثانیې باید د دروازې کنټرول واحد فرم ویئر کې پلي شي. که چیرې د GCC د دوبي تودوخه د 45 درجو سانتي ګراد څخه پورته وي د دروازې آپریټر د تړلو ځواک کمولو لامل شي، د 5 ثانیو ځنډ ممکن د فرم ویئر پیرامیټرو لخوا وغځول شي ترڅو خوندي عملیات وساتي - د ډیزاین تبادله چې باید په مشخصاتو کې په واضح ډول په ګوته شي.
ولې د اروپايي مشخصاتو دروازې چلونکي د GCC د دوبي په تودوخې کې ناکامیږي؟
د اروپایی مشخصاتو دروازې چلونکي د چاپیریال د عملیاتي چاپیریال لپاره ډیزاین شوي چې تر 40 درجو سانتي ګراد پورې وي. د GCC د دوبي په شرایطو کې د 45-50 درجو سانتي ګراد په غیر سیوري شوي دروازو کې، معیاري اروپایی مشخصاتو چلونکي د موټرو د ډیر تودوخې د غلطیو مخنیوي لپاره د تړلو ځواک 25-45٪ کموي. دا د دروازو پایله ده چې د هوا د پټې سیل کولو او خوندي لیچ ښکیلتیا ډاډمن کولو لپاره د ناکافي ځواک سره تړل کیږي، او ممکن د باد یا ګڼې ګوڼې فشار لخوا خلاص شي. د GCC ځانګړي چلونکي باید د کنټرول واحد فرم ویئر کې د پروګرام وړ تودوخې تخریب جبران سره لږترلږه 60 درجو سانتي ګراد محیطي حرارتي درجه بندي مشخص کړي.
د GCC مال د دروازې د پلنوالي په محاسبه کې د پلي تګ کوونکو د جریان اعظمي کچه څومره کارول کیږي؟
د موجوده GCC مالونو څخه د عملیاتي معلوماتو پراساس، د GCC پرچون چاپیریالونو لپاره د پیاده تګ راتګ اعظمي کچه د لوړوالي په جریان کې د هر متر روښانه لارې پلنوالي په هر ثانیه کې 1.4-1.6 کسان دي - چې په عمومي ډول په اروپایي معیارونو کې ذکر شوي 1.1-1.3 څخه لوړ دی ځکه چې د GCC مال کلتور د کورنۍ ګروپ ډیر حرکت او د سټرولر کارول پکې شامل دي. د اصلي مال ننوتلو لپاره چې په ساعت کې 10,000 کسان په هر ثانیه کې 1.5 کسان په هر متر کې اداره کوي چې د 3 کسانو اعظمي قطار ژوروالی سره، د اړتیا وړ پاکې لارې پلنوالی نږدې 1,700 ملي میتر دی، چې د 3.5 متره چوکاټ مشخصات پرمخ وړي.
کله باید د YFSW200 سوینګ آپریټر د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر په پرتله مشخص شي؟
د YFSW200 سوینګ آپریټر د انفرادي پرچون پلورنځیو او روغتیا پاملرنې تاسیساتو د ننوتلو لپاره مناسب دی چې په هر پاڼی کې په ساعت کې تر 3,000 کسانو پورې د بریښنا رسولو اړتیاوې لري. د YF200 ټیلسکوپیک آپریټر د مال اصلي دروازو او هر هغه غوښتنلیک لپاره اړین دی چیرې چې د بریښنا رسولو کچه په ساعت کې له 5,000 کسانو څخه زیاته وي، ځکه چې یوازې د ټیلسکوپیک دوه ګونی پاڼې ترتیب د 1,700mm روښانه لاره وړاندې کوي چې د EN 16682 850mm په هر پاڼی کې لږترلږه او د GCC د پیاده تګ راتګ د جریان اړتیا دواړه پوره کوي. دواړه آپریټرونه د ADA 5 ثانیې ځنډ او د مایکرو پروسیسر کنټرول شوي څو دروازو همغږي ملاتړ کوي.
اډیسن
د خرڅلاو مدیر، نینګبو یوفان بیفان اتومات دروازې شرکت، لمیټډ.
اډیسن د نینګبو یوفان بیفان اتوماتیک دروازې شرکت، لمیټډ لپاره د نړیوال پلور مشري کوي، د اتوماتیک دروازو چلونکو جوړونکی چې د GCC، اروپایی او سویل ختیځ آسیا بازارونو کې پرچون، روغتیا پاملرنې، او سوداګریزو ننوتلو غوښتنلیکونو ته خدمت کوي. یوفان بیفان د ADA اطاعت، EN 16682 تصدیق، او GCC ځانګړي حرارتي معاوضې انجینرۍ سره د مایکرو پروسسر کنټرول شوي سوینګ او ټیلسکوپیک دروازې چلونکو کې تخصص لري. د پروژې مشخصاتو ملاتړ، OEM او ODM ترتیبونو، یا د محصول پوښتنو لپاره، د یوفان بیفان انجینرۍ ټیم سره د لاندې له لارې اړیکه ونیسئ.د شرکت ویب پاڼه.
د پوسټ وخت: جون-۱۶-۲۰۲۶