د دروند سلایډینګ دروازې چلونکي چې د 2x250kg دروازو تختو لپاره د 24V/120W برش پرته DC موټرو سره درجه بندي شوي دي هغه خاموش، باوري، ټیټ ساتنې اتوماتیک وړاندې کوي چې د لوړ ترافیک ګودام بارولو خلیجونه هره ورځ غوښتنه کوي.

ولې د ګودام بارولو ځایونه د دروازو چلونکو لپاره ترټولو سخته ازموینه ده

د ګودام بارولو دروازه په یوه بوخت توزیع مرکز کې په ورځ کې ۲۰۰-۴۰۰ ځله خلاصیږي او تړل کیږي - دا په کال کې له ۷۰،۰۰۰ څخه تر ۱۴۰،۰۰۰ دورې پورې ده. هر دور د دروازې چلونکی په بشپړ میخانیکي بار کې اچوي: د دروازې پینل له صفر څخه تر شاوخوا ۰.۳-۰.۵ مترو پورې په ثانیه کې ګړندی کړئ، د تیریدو په جریان کې ثابت سرعت وساتئ، په اسانۍ سره ودروئ، او د باد فشار، د HVAC سیسټمونو څخه د هوا فشار توپیرونو، او د فورک لیفټ ترافیک څخه ناگزیر خنډونو په وړاندې موقعیت ونیسئ. ډیری سوداګریز دروازې چلونکي په پرچون یا دفتر چاپیریال کې هره ورځ د ۲۰-۵۰ دورې لپاره ډیزاین شوي دي. له دې څخه یو یې د ګودام بارولو خلیج کې واچوئ، او دا به د ۶-۱۲ میاشتو په اوږدو کې ناکام شي - ما دا د هغه څخه ډیر ځله پیښ شوي چې زه یې حساب کولی شم.

زما نوم اډیسن دی، او د نینګبو یوفان بیفان اتومات دروازې شرکت کې د پلور مدیر په توګه، زه د 30+ هیوادونو کې د صنعتي تاسیساتو مدیرانو، لوژستیک مرکز پلان جوړونکو، او د دروازې سیسټم ادغام کونکو سره کار کوم ترڅو د دروازې چلونکي مشخص کړم چې پدې ځورونکي چاپیریال کې ژوندي پاتې کیدی شي. یوازینی مشخصات چې د صنعتي دروازې مناسب چلونکی له هغه څخه جلا کوي چې د ساتنې سر درد شي د موټرو ټیکنالوژي ده - او په ځانګړي توګه، ایا موټر د بدلون یا بریښنایی کنټرول لپاره کاربن برش کاروي. د دواړو ټیکنالوژیو ترمنځ د خدمت ژوند توپیر په ضربو کې اندازه کیږي، نه په سلنه کې، او دا په مستقیم ډول د دروازې د 15-20 کلونو د ودانۍ خدمت ژوند په اوږدو کې د ملکیت ټول لګښت ته ژباړل کیږي.

د کوډ د اطاعت له نظره، د درنو صنعتي دروازو چلونکي باید پوره کړيد ISO میخانیکي خوندیتوب معیارونهد بریښنا لرونکو پیاده تګ او صنعتي دروازو لپاره، او همدارنګهد SAE صنعتي اتومات لارښوونېچې د ځواک محدودیت، د خنډ کشف، او د بیړني وتلو اړتیاوې مشخصوي. د 24V عملیاتي ولتاژ د ټیټ ولتاژ خوندیتوب لارښوونو سره اطاعت د پام وړ ساده کوي - د 24V سیسټم د معیاري ټیټ ولتاژ تارونو سره نصب کیدی شي د زغره لرونکي کیبل او فلزي کانډیوټ پرځای چې د لاین ولتاژ دروازې چلونکو لپاره اړین وي.

بې برش شوي موټرې: د ټیکنالوژۍ پریکړه چې د خدماتو ژوند تعریفوي

د برش شوي او برش پرته DC موټرو ترمنځ بنسټیز توپیر هغه ځای دی چې بریښنایی بدلون رامینځته کیږي - او د دې توپیر پوهیدل د هر هغه چا لپاره اړین دي چې د لوړ دورې صنعتي غوښتنلیکونو لپاره د دروازې آپریټر مشخص کوي. په برش شوي موټرو کې، د کاربن برشونه د څرخیدونکي مسو کموټیټر په وړاندې فشار راوړي ترڅو د روټر وینډینګونو کې د جریان سمت بدل کړي ځکه چې موټور ګرځیږي. دا میخانیکي اړیکه رګونه، د برش او کموټیټر برخو ترمنځ بریښنایی آرکینګ، او پرمختللی لباس رامینځته کوي - برشونه په لفظي ډول د هر گردش سره مینځل کیږي، د کاربن دوړې رامینځته کوي چې د موټرو داخلي برخې ککړوي. د دروازې آپریټر کې یو برش شوی موټر چې په کال کې 80,000 سایکلونه چلوي معمولا د 3,000-5,000 ساعتونو کې، یا د ګودام خدمت کې نږدې هر 2-3 کلونو کې د برش بدلولو ته اړتیا لري.

بې برش ډي سي موټور د برېښنايي کمېوټیشن په کارولو سره برشونه او کمېوټټر په بشپړه توګه له منځه وړي — د موټرو کنټرولر کې یو مایکرو پروسیسر د سټیټر وینډینګونو له لارې جریان په دقیق ترتیب سره بدلوي، یو څرخیدونکی مقناطیسي ساحه رامینځته کوي چې دایمي مقناطیس روټر شاوخوا راکاږي. هیڅ میخانیکي اړیکه، هیڅ رګ، هیڅ آرک، هیڅ اغوستلو ذرات، او د کاربن دوړو ککړتیا نشته. یوازینۍ اغوستلو اجزا مهر شوي بال بیرنگونه دي چې د روټر شافټ ملاتړ کوي، کوم چې د 20,000-30,000 ساعتونو لپاره د بارونو او سرعتونو لپاره درجه بندي شوي چې د دروازې آپریټر خدمت معمول دی. په عملي شرایطو کې، نن ورځ د ګودام دروازې آپریټر کې نصب شوی بې برش موټور به لاهم په اسانۍ سره کار وکړي کله چې د دروازې پینل پخپله د خپل خدمت ژوند پای ته ورسیږي او بدیل ته اړتیا ولري.

د ۲۴V/۱۲۰W مشخصات د یو څه وضاحت مستحق دي، ځکه چې د ۵۰۰ کیلو ګرامه دروازې د حرکت لپاره ۱۲۰ واټ معتدل ښکاري. کیلي د ۱۵:۱ تناسب سره مدغم هیلیکل ورم ګیر ریډیوسر دی، کوم چې د موټرو ۳،۰۰۰ RPM د ۲۰۰ RPM تولید سرعت ته بدلوي چې د اسانه او کنټرول شوي دروازې حرکت لپاره اړین دی. د ګیر کمښت د موټرو تورک نږدې ۱۲-۱۴ ځله ضربوي (د ورم ګیر سیټ کې د ګیر موثریت ۸۵-۹۰٪ حساب کوي)، د ۱۲۰W موټرو ۰.۳۸ Nm تورک د ګیربکس آوټ پټ شافټ کې نږدې ۴.۵-۵.۰ Nm ته بدلوي. دا د محصول تورک، د دروازې په پینل کې د غاښ لرونکي ریک سره د پینیون ګیر له لارې پلي کیږي، د ۰.۳ متر مربع په سرعت سره د ۵۰۰ کیلوګرامه ویشل شوي دروازې ډله ګړندۍ کولو لپاره اړین خطي ځواک رامینځته کوي - اسانه، کنټرول شوی سرعت چې د دروازې په ټول سیسټم کې اغوستل کموي.

د ګیربکس دننه د هیلیکل ګیر ډیزاین د تورک ضرب څخه هاخوا اضافي ګټه چمتو کوي: دا د مستقیم کټ شوي سپر ګیر لیږدونو په پرتله د عملیاتي شور 10-15 dB کموي. د ګودام بارولو خلیج لپاره چیرې چې دروازه د بار وړلو او ترلاسه کولو کارمندانو د غوږ دننه په ورځ کې 300 ځله کار کوي، دا د شور کمول دروازه د اوریدونکي ګډوډۍ څخه د شالید غږ ته بدلوي چې کارګران یې د عملیاتو له لومړۍ اونۍ وروسته نه ګوري. مدغم ډیزاین - موټور، ګیربکس، او د هال اغیزې موقعیت سینسر په یو واحد IP54 درجه بندي شوي کور کې - د جلا موټرو او ګیربکس اجزاو ترمنځ د سمون پروسه هم له منځه وړي چې د دودیزو دروازو آپریټر سیسټمونو کې د نصب کولو وخت د پام وړ برخه جوړوي.

د دروازې د تختې د وزن ویش: ولې 2x250kg د نصبولو ډیزاین لپاره مهم دی

د آپریټر ظرفیت د 2x250kg په توګه مشخص کول د یو واحد 500kg شمیرې پرځای د صنعتي سلایډینګ دروازو ریښتیني نړۍ ترتیب منعکس کوي. د ګودام بارولو ډیری خلیج دروازې د دوه اړخیز ترتیب کاروي - دوه پینلونه چې له مرکز څخه جلا کیږي - د هر پینل سره 200-300 کیلوګرامه وزن لري او د هینګر رولرونو په خپل سیټ او د ساختماني ټریک په خپله برخه کې سپاره کیږي. د 2x250kg درجه بندي پدې معنی ده چې آپریټر د همغږي شوي بیلټ ډرایو سیسټم له لارې دواړه پینلونه په ورته وخت کې چلولو لپاره ډیزاین شوی ، هر پینل د خپل ډرایو اتصال باندې تر 250 کیلوګرامه پورې بار لګوي. دا توزیع شوی ترتیب د ودانۍ جوړښت باندې متمرکز نقطې بارونه کموي ، د معیاري دروازې ټریک پروفایلونو کارولو ته اجازه ورکوي ، او عملیاتي بې ځایه کیدنه چمتو کوي - که چیرې یو پینل په ټریک کې د کثافاتو له امله بند شي ، د کلچ میکانیزم د هغه پینل ډرایو جلا کوي پداسې حال کې چې بل پینل ډیری وختونه لاهم د بیړني وتلو لپاره په لاسي ډول لیږدول کیدی شي.

د فولادو د بارولو یو عادي انسولیټ شوی خلیج دروازه پینل چې ۳ متره پلنوالی او ۴ متره لوړوالی لري، د ۴۰ ملي میتر ضخامت لرونکي پولیوریتان ډک سینڈوچ پینلونو سره جوړ شوی او د ګالوانیز فولادو د محیطي چوکاټ سره تقویه شوی، د فولادو ګیج او انسولیشن کثافت پورې اړه لري، نږدې ۱۸۰-۲۲۰ کیلو ګرامه وزن لري. په دوه اړخیز ترتیب کې دوه داسې پینلونه ټولټال ۳۶۰-۴۴۰ کیلو ګرامه دي، کوم چې د ۲x۲۵۰ کیلوګرامه آپریټر درجه بندي دننه د ۱۰-۲۸٪ بار حاشیې سره آرام دی. دا حاشیه د باد بارولو (کوم چې په ۵۰ کیلومتره/ساعت باد کې په ۱۲ متر مربع پینل کې ۲۰۰-۳۰۰ N ځواک اضافه کوي)، د سړې هوا په تاسیساتو کې د یخ لږ راټولیدل، او د رولینګ مقاومت کې تدریجي زیاتوالی ځکه چې د دروازې د ټریک غوړول د ساتنې وقفو ترمنځ کمیږي.د YFBF دروازې چلونکي کتلاګد بار د محاسبې تفصيلي جدولونه شامل دي ترڅو تایید کړي چې د دروازې پینل ځانګړی ترتیب، په شمول د ټریک ډول او چاپیریالي شرایط، د آپریټر د درجه بندي شوي ظرفیت دننه راځي.

د درنو دروازو چلونکو لپاره د نصبولو غوره طریقې

د نصبولو یوازینۍ تر ټولو عامه تېروتنه چې زه ورسره مخ یم — او د خدماتو د غوښتنو پر بنسټ چې زموږ د تخنیکي ملاتړ ټیم یې اداره کوي، دا د نصبولو وروسته د ټولو ستونزو نږدې 35٪ جوړوي — د آپریټر د آوټ پټ پنین او د دروازې پینل د ډرایو ریک ترمنځ د بیلټ نامناسب فشار دی. د وخت بیلټ چې د آپریټر څخه دروازې ته بریښنا لیږدوي باید د تولید کونکي مشخصاتو ته فشار ورکړل شي، کوم چې د YF150 آپریټر لپاره د 15 ملي میتر پراخ HTD پروفایل بیلټ کې د جامد فشار 120-150 N دی. د کم فشار لرونکي بیلټونه د سرعت مرحلې په جریان کې غاښونه پریږدي، چې دروازه د سفر په مینځ کې ټکان، ودرول یا ودروي — یوه تېروتنه چې د دروازې کنټرولر د خنډ په توګه تشریح کوي، غیر ضروري بیرته راګرځیدو لامل کیږي. ډیر فشار لرونکي بیلټونه د موټرو آوټ پټ شافټ بیرنگونو باندې ډیر ریډیل بارونه لګوي، د بیرنگ اغوستل ګړندي کوي او په بالقوه توګه د خدماتو ژوند 50٪ یا ډیر کموي.

سم فشار د یوې ساده انحراف ازموینې سره تایید کیدی شي چې هیڅ ځانګړي وسایلو ته اړتیا نلري. د اوږدې بې ملاتړه بیلټ سپان په مینځنۍ نقطه کې شاوخوا 20 N ځواک (تقریبا 2 کیلوګرامه وزن) تطبیق کړئ. بیلټ باید د 300 ملي میتر سپین اوږدوالي لپاره 8-10 ملي میتر انحراف وکړي. که انحراف له 10 ملي میتر څخه ډیر وي، فشار زیات کړئ. که انحراف له 5 ملي میتر څخه کم وي، فشار کم کړئ. دا 30 ثانیې چیک، د نصب کولو په وخت کې ترسره کیږي او د 3 میاشتو او 12 میاشتو خدماتو وقفو کې تایید شوی، د بیلټ پورې اړوند د فعالیت ډیری مسلو مخه نیسي.

د ۲۴ ولټه عملیاتي ولتاژ له امله د بریښنا نصب کول ساده دي. آپریټر د ۲۴ ولټه DC واحد بریښنا رسولو ته اړتیا لري چې په ۱۵۰ واټ کې درجه بندي شوی وي (د موټرو د ۱۲۰ واټ اعظمي حد څخه ۲۵٪ حاشیه پورته چمتو کوي)، د خلاص/بند/بند امرونو لپاره د وچ تماس ریلي ان پټونو له لارې د دروازې کنټرول سیسټم سره وصل کول، او د خوندیتوب سینسر سرکټ ته تار کول - فوتوسلز یا د فشار حساس خوندیتوب څنډې چې خنډونه کشف کوي او سمدستي د بند او بیرته راګرځیدو دوره رامینځته کوي. ځکه چې هرڅه په ۲۴ ولټه کار کوي، ټول د ساحې تارونه کولی شي په معیاري PVC کانډویټ یا حتی افشا شوي کیبل ټریونو کې چلیږي، د فلزي کانډویټ، د هوا ضد جنکشن بکسونو، او د جواز لرونکي بریښنایی لاسلیک کولو اړتیا له منځه وړي چې د لاین ولټاژ دروازې آپریټر نصبولو غوښتنه کوي. د عادي ۴ دروازو ګودام بارولو خلیج نصبولو لپاره، یوازې د ۲۴ ولټه عملیاتو څخه د بریښنا لګښت سپما معمولا د لاین ولټاژ بدیلونو په پرتله له ۸۰۰ ډالرو څخه تر ۱۵۰۰ ډالرو پورې وي.

پوښتل شوې پوښتنې

څنګه کولی شم معلومه کړم چې د 2x250kg دروازې چلونکی زما د ځانګړي دروازې ترتیب لپاره په مناسب ډول اندازه لري؟

د دروازې د تختې وزن (د جوړونکي مشخصاتو څخه یا د تختې د ابعادو او موادو کثافت څخه محاسبه شوي)، د ځړونکي رولرونو او نصب کولو قوسونو وزن (معمولا په هر تخته کې 5-10 کیلوګرامه)، او د چاپیریال بار تخصیص په راټولولو سره د خپلې دروازې سیسټم ټول حرکت کونکی وزن محاسبه کړئ. د بهرنۍ دروازو لپاره، د باد فشار لپاره 10-15٪ اضافه کړئ - په 50 کیلومتره / ساعت کې د 3m x 4m پینل د 200-300 N اضافي ځواک تجربه کوي چې آپریټر باید بریالي شي. د سړې هوا د تاسیساتو لپاره، د احتمالي یخ راټولولو لپاره 5٪ اضافه کړئ. که چیرې د هر پینل محاسبه شوی بار د 250kg درجه بندي (200kg) 80٪ دننه وي، آپریټر کافي حاشیه لري. که چیرې د 90٪ (225kg) څخه پورته وي، نو یو لوی آپریټر یا سپک پینل مواد په پام کې ونیسئ - د پولیوریتان فوم کور سره د المونیم پوټکي پینلونه د مساوي فولادو پوټکي پینلونو څخه نږدې 40٪ کم وزن لري.

د YF150 برش پرته موټور د نورو 24V دروازو موټورونو څخه څه توپیر لري؟

YF150 د برش پرته DC موټور، هیلیکل ورم ګیر ریډیوسر، او د هال-ایفیکٹ روټر موقعیت سینسر په یو واحد IP54-درجه بندي شوي مهر شوي کور کې مدغم کوي - د جلا موټرو او ګیربکس اجزاو ترمنځ د سمون پروسه له مینځه وړي چې د نصب کولو کار د پام وړ برخه جوړوي. د هال-ایفیکٹ سینسر د موټرو کنټرولر ته دقیق روټر موقعیت فیډبیک چمتو کوي، د اسانه سرعت او سستولو پروفایلونه فعالوي چې د دروازې پینل او ټریک سیسټم ته میخانیکي شاک د سینسر پرته موټرو کنټرول په پرتله 30-40٪ کموي. د هیلیکل ګیر ډیزاین د 50 dB څخه کم کې کار کوي - دومره خاموش چې د ګودام کارمندان چې د دروازې آپریټر څخه 5 مترو کې کار کوي کولی شي پرته له دې چې خپل غږونه پورته کړي عادي خبرې اترې وکړي. د ډرایو ټرین کې د زنک الیاژ سنکرونس پللي وایبریشن جذبوي او د عمر سره مقاومت کوي، د سیسټم اوږدمهاله عملیاتي ثبات کې نور هم مرسته کوي.

آیا آپریټر د ودانۍ مدیریت او امنیتي سیسټمونو سره مدغم کیدی شي؟

د معیاري کنټرول انٹرفیس د خلاص، تړلو او بندولو امرونو لپاره د وچ تماس ان پټونه مني — د پش بټن سټیشنونو، کیلي سویچونو، حرکت سینسرونو، د وسایطو کشف لوپونو، او د ودانۍ مدیریت یا لاسرسي کنټرول سیسټمونو څخه د ریلي محصولاتو سره مطابقت لري. د RS485 سیریل مخابراتو اختیاري ماډل د PLC پر بنسټ د ودانۍ اتوماتیک ادغام لپاره د Modbus RTU پروتوکول ملاتړ اضافه کوي، د دروازې حالت (خلاص، تړل شوی، غلطی) لرې څارنه فعالوي، د تقویم وخت پرځای د حقیقي کارونې پراساس د مخنیوي ساتنې مهالویش لپاره د دورې شمیرنه، او د ډیری دروازو همغږي انټرلاک کول — د مثال په توګه، د بار کولو خلیج دروازې د تړلو څخه مخنیوی کوي پداسې حال کې چې ډاک لیولر بوخت وي. آپریټر د پروګرام وړ اتوماتیک تړلو ټایمر هم لري چې د ترتیب وړ 1-60 ثانیو ځنډ سره، د خلاصو دروازو له لارې د تودوخې او یخولو انرژي ضایع کموي پداسې حال کې چې د موټرو تیریدو لپاره کافي وخت چمتو کوي.

د دې چلونکو لپاره د ګودام تاسیساتو د ساتنې کوم مهالویش باید پلان شي؟

د برش پرته د DC دروازې چلونکی د برش شوي موټرو بدیلونو په پرتله د پام وړ لږ ساتنې ته اړتیا لري، مګر د تفتیش څلور ټاکل شوي نقطې د اعظمي خدمت ژوند تضمینوي. په هرو دریو میاشتو کې، د ډرایو بیلټ د اغوستلو، درزیدو یا ګلیزینګ لپاره معاینه کړئ او د انعطاف ازموینې سره فشار تایید کړئ (د 20 N ځواک سره 8-10 ملي میتر هدف). په هرو شپږو میاشتو کې، د دروازې ټریک پاک کړئ او وچ سیلیکون غوړ تطبیق کړئ - هیڅکله د تیلو پر بنسټ غوړ نه، کوم چې د هوا له لارې دوړې جذبوي او یو خړوبونکی پیسټ جوړوي چې د رولر او ټریک اغوستلو ګړندی کوي. هر کال، د دروازې پینل هینګر رولرونه معاینه کړئ - یو واحد نیول شوی رولر د دروازې مؤثر وزن 10-15٪ زیاتوي، آپریټر ډیر بار کوي. همدارنګه هر کال، د دروازې د سفر لارې په اوږدو کې په ډیری نقطو کې د خنډ سره د ازموینې له لارې د خوندیتوب ټول سینسرونه په سمه توګه فعالیت کوي تایید کړئ - دا دواړه د ساتنې اړتیا ده او په ډیری قضایي حوزو کې، د بریښنا شوي صنعتي دروازو لپاره د خوندیتوب اطاعت سند شوی اړتیا ده.

آیا آپریټر د بهرنۍ یا سړې هوا د ګودامونو لپاره مناسب دی؟

هو، د مناسب هوا ساتنې سره. د IP54 درجه بندي شوي کور د اوبو سپری او دوړو ننوتلو څخه ساتنه کوي، د چترۍ یا ډاک سرپناه لاندې نصبولو لپاره مناسب دی. د باران یا واورې چلولو سره مخ شوي په بشپړ ډول ښکاره شوي بهرني تاسیساتو لپاره، د اضافي هوا ډال (ساده شیټ فلز یا پولی کاربونیټ) سپارښتنه کیږي. د 24V عملیاتي ولتاژ په ځانګړي ډول بهر کې ګټور دی ځکه چې دا د خراب شوي تارونو څخه د بریښنا شاک خطر له مینځه وړي - یو مهم خوندیتوب پام چیرې چې فورک لیفټ ترافیک په منظم ډول د آپریټر سره نږدې تیریږي. د -20 څخه تر +60 درجو سانتي ګراد د عملیاتي تودوخې حد ډیری ګودام چاپیریال پوښي، او د نصبولو لپاره چې په منظم ډول د -20 درجو سانتي ګراد څخه ښکته وي، د ګیربکس لپاره د سړې هوا مصنوعي غوړ اختیار (د -40 درجو سانتي ګراد څخه ښکته د اچولو نقطه) د باور وړ سړې پیل عملیات ډاډمن کوي ​​پرته له هغه سستۍ چې دودیز پټرولیم پر بنسټ غوړونه په ټیټ تودوخې کې ښیې.